Das Automobil
Das Auto, oder lang Automobil, hatte seine ersten Vorläufer Anfang des 19. Jahrhunderts. Diese Kraftfahrzeuge wurden jedoch meist durch Muskel- oder Dampfkraft angetrieben, und erst in den Achtziger Jahren des 19. Jahrhunderts wurden die ersten Verbrennungsmotoren in Fahrzeuge eingebaut, welche jedoch meist drei Räder besaßen. Inzwischen bestehen Richtlinien, dass ein Personenkraftwagen, oder kurz PKW, mindestens vier Räder besitzen muss. Obwohl seit dem 20. Jahrhundert fast ausschließlich Autos mit Verbrennungsmotoren hergestellt wurden, gibt es seit einigen Jahrzehnten das Bestreben, neue Energiequellen, wie zum Beispiel Wasserstoffmotoren oder Elektromotoren zu nutzen.
Geschichte des Autos
Als Carl Benz im Jahre 1886 das erste Auto patentieren ließ, konnte noch nicht ahnen, dass seine Erfindung den Lauf der Zeit maßgeblich beeinflussen würde. Speziell im 20. Jahrhundert schritt die Entwicklung sehr schnell voran. Diesel- und Ottomotoren wurden immer leistungsstärker und gleichzeitig sparsamer und wichtige Assistenzsysteme wie ABS und ESP wurden entwickelt. Im 20. Jahrhundert wurden außerdem wahre Legenden in der Automobilgeschichte auf die Räder gestellt. 1938 wurde der erste VW Käfer produziert, von welchem bis heute über 21,5 Millionen Exemplare verkauft wurden. Ein weiteres Beispiel in der legendäre Mercedes 300 SL mit Flügeltüren, welcher von 1954 bis 1957 gebaut wurde.
Im 21. Jahrhundert hat man sich in der Automobilindustrie besonders dem Umweltschutz angenommen. Ziel ist es, Verbrauch und damit Kohlenstoffdioxidemissionen zu reduzieren. Eine Möglichkeit hierfür sind alternative Antriebe, z.B. Hybrid-Antrieb oder Wasserstoffantrieb. Des Weiteren hat man die Vielzahl der Fahrsicherheitssysteme deutlich erweitert. Es gibt Spurhalteassistenten, Abstandsüberwachung und vieles mehr, was das Autofahren sicherer macht. Außerdem ist das 21. Jahrhundert dadurch geprägt, dass man viele Modelle aus dem 20. Jahrhundert neu aufgebaut hat, sogenannte Retro-Modelle. Sie sollen optisch an ihre Vorgänger anknüpfen, jedoch technisch auf dem neusten Stand der Dinge sein. Vertreter dieser Bewegung sind unter anderem der Fiat 500, der Mercedes SLS (welcher an den 300 SL von 1954-1957 erinnert) und der Ford Mustang.



